توسط : اعداد روی لاستیک چه معنی دارند؟
شاید متوجه رشته‌ای از حروف و اعداد روی دیواره لاستیک‌های خود شده باشید. آیا می‌دانید اینها چه معنایی دارند؟ آیا نیاز است بدانید یا می‌توانید به راحتی آن‌ها را برای رمزگشایی به مکانیک خود بسپارید؟
دانستن اینکه اعداد روی لاستیک‌های شما چه معنایی دارند می‌تواند به شما کمک کند تا آن‌ها را در بهترین شرایط نگه دارید و مصرف سوخت خود را بهینه کنید. درک اندازه لاستیک‌ها همچنین از لحظات ناخوشایند زمانی که مکانیک یا تکنسین لاستیک از شما می‌پرسد که چه نوع لاستیکی می‌خواهید خریداری کنید، جلوگیری می‌کند.
نگران نباشید، ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم. در زیر، ما توضیح می‌دهیم که همه حروف و اعداد روی لاستیک‌های شما چه معنایی دارند.
رمزگشایی اعداد روی لاستیک‌های شما
حروف و اعداد روی لاستیک‌های شما از چپ به راست خوانده می‌شوند تا نوع، عرض، نسبت ابعاد، ساختار، قطر، شاخص بار و رتبه سرعت لاستیک‌های شما را نشان دهند. ترتیب استاندارد صنعت است، بنابراین معنی اعداد لاستیک در بین سازندگان تغییر نمی‌کند.
همچنین می‌توانید این اعداد را روی برچسب داخل درب سمت راننده پیدا کنید.
انواع لاستیک:
اولین حرف سمت چپ نوع لاستیک است.
- P: مسافر
این رایج‌ترین نوع لاستیک است. این لاستیک برای اکثر خودروها، شاسی‌بلندها، مینی‌ون‌ها و کامیون‌های کوچک برای رانندگی روزمره استفاده می‌شود.
- LT: کامیونت سبک
لاستیک‌های کامیونت سبک نسبت به لاستیک‌های مسافری محکم‌تر هستند. طراحی سنگین‌وظیفه آن‌ها برای شاسی‌بلندها و کامیون‌ها می‌تواند بارهای بزرگ و زمین‌های ناهموارتر را تحمل کند
- ST: تریلر ویژه
این لاستیک‌ها مخصوص وسایل یدک‌کش مانند تریلر و کمپر هستند. آن‌ها هرگز نباید روی محور محرک یا فرمان استفاده شوند.
- T: موقت
لاستیک موقت یدکی شماست. این فقط یک راه حل کوتاه مدت برای پنچری است و باید در اسرع وقت با یک لاستیک دائمی تعویض شود.
عرض لاستیک
سه رقم بعدی عرض لاستیک شما را نشان می‌دهد که بر حسب میلی‌متر از یک دیواره جانبی تا طرف دیگر اندازه‌گیری می‌شود. این عدد سه رقمی همیشه با یک اسلش رو به جلو برای جدا کردن آن از نسبت ابعاد دنبال می‌شود.
نسبت ابعاد
تفسیر نسبت ابعاد کمی دشوارتر است. این عدد درصدی است که نشان می‌دهد ارتفاع دیواره جانبی لاستیک نسبت به عرض آن چگونه است.
دیواره جانبی از لبه چرخ تا بالای آج اندازه‌گیری می‌شود و سپس نسبت آن به عرض لاستیک محاسبه می‌شود. به عنوان مثال، یک ۵۰ بعد از اسلش رو به جلو به این معنی است که ارتفاع لاستیک برابر با نیمی از عرض لاستیک (۵۰٪) است. هرچه عدد بالاتر باشد، دیواره جانبی بلندتر است.
ساختار
حرف بعدی در مورد ساختار لاستیک به شما می‌گوید.
- R: لاستیک‌های شعاعی
اکثر وسایل نقلیه دارای لاستیک‌های شعاعی هستند. این لاستیک‌ها با لایه‌های (یا لایه‌ها) همپوشانی از کنار به کنار از فولاد و سیم‌های پارچه‌ای قوی پوشیده شده از لاستیک طراحی شده‌اند.
- D: لاستیک‌های مورب
برخی از لاستیک‌ها دارای لایه‌های مورب هستند. ممکن است به آن‌ها لاستیک‌های ساختار مورب، معمولی، ایکس پلای یا کراس پلای نیز گفته شود. لایه‌های داخلی این لاستیک‌ها با زاویه‌ای روی هم قرار می‌گیرند.
- B: لاستیک‌های کمربنددار
گاهی اوقات ممکن است وسیله نقلیه‌ای با لاستیک‌های کمربنددار ببینید. اینها لاستیک‌های مورب هستند که با کمربندی از جنس فولاد یا مواد قوی دیگر تقویت شده‌اند.
قطر
دو رقم بعدی قطر چرخ را بر حسب اینچ به شما می‌گوید. قطر داخلی لاستیک باید دقیقاً با چرخ مطابقت داشته باشد تا به درستی نصب شود.
شاخص بار
شاخص بار لاستیک ممکن است دو یا سه رقم داشته باشد. این نشان می‌دهد که لاستیک هنگام نصب و باد شدن صحیح می‌تواند چه مقدار وزن را تحمل کند. هرچه عدد بالاتر باشد، لاستیک می‌تواند وزن بیشتری را تحمل کند.
عدد شاخص با تعداد پوندهایی که لاستیک می‌تواند تحمل کند متفاوت است. می‌توانید از یک نمودار شاخص بار برای پیدا کردن پوند مرتبط با عدد شاخص روی لاستیک خود استفاده کنید.
رتبه سرعت
آخرین حرف حداکثر سرعتی را که لاستیک برای آن رتبه بندی شده است مشخص می‌کند. ما توصیه نمی‌کنیم برای دقت حد را آزمایش کنید، اما دانستن آن خوب است. باز هم، می‌توانید از یک نمودار برای تعیین دقیق معنای هر حرف استفاده کنید.
اعداد و اطلاعات دیگر
همچنین ممکن است اطلاعات دیگری نزدیک به لبه لاستیک خود مشاهده کنید.
یک علامت با DOT شروع می‌شود. این نشان می‌دهد که لاستیک با استانداردهای ایمنی ملی مطابقت دارد و مشخص می‌کند که کجا و چه زمانی تولید شده است.
اطلاعات دیگر UTQG (طبقه‌بندی یکنواخت کیفیت لاستیک) است که به شما می‌گوید لاستیک از نظر مقاومت در برابر سایش، کشش و دما با لاستیک‌های دیگر چگونه مقایسه می‌شود.
دیدگاه کاربران (1 دیدگاه)