تمام آنچه باید از پمپ آب خودرو بدانید

چه چیزی می‌تواند باعث خرابی پمپ آب شود؟

گاهی اوقات، مشکل از خود پمپ نیست؛ بلکه از چیزی است که پمپ را می‌چرخاند. در حالی که اکثر پمپ‌های آب خودرو توسط موتور و از طریق یک تسمه به حرکت در می‌آیند، در برخی خودروها، به ویژه هیبریدها، پمپ آب توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در می‌آید.

در مورد پمپ آب تسمه‌ای (که در اکثر خودروهای امروزی یافت می‌شود)، اگر تسمه محرک آن پاره شود، پمپ کار نخواهد کرد. این معمولاً تسمه محرک لوازم جانبی است که معمولاً می‌توانید آن را در قسمت بیرونی موتور ببینید (اغلب به دلیل نحوه پیچیدن دور قرقره‌های اجزای محرک، تسمه مارپیچی نامیده می‌شود). با این حال، در برخی موارد، پمپ ممکن است توسط تسمه یا زنجیر تایمینگ موتور که در داخل موتور قرار دارد، به حرکت درآید.

اگر پمپ توسط تسمه مارپیچی به حرکت در آید و تسمه پاره شود، معمولاً متوجه خواهید شد، زیرا چراغ باتری روی پنل ابزار روشن می‌شود یا چرخ فرمان سخت می‌شود. این به این دلیل است که تسمه مارپیچی معمولاً دینام شارژ باتری و در برخی موارد پمپ فرمان برقی را نیز به حرکت در می‌آورد.

اگر چراغ باتری روشن شد، به محض امکان ماشین را نگه دارید و ببینید که آیا تسمه مارپیچی هنوز سر جای خود است یا خیر. (چراغ باتری ممکن است به دلیل خرابی دینام نیز روشن شود، اما این احتمالاً باعث مشکل فوری نمی‌شود؛ ممکن است موتور بیش از حد گرم شود.)

در برخی خودروها، پمپ فرمان برقی نیز توسط تسمه مارپیچی به حرکت در می‌آید و در صورت پاره شدن تسمه، چرخ فرمان سخت می‌شود. با این حال، بسیاری از خودروهای جدیدتر دارای فرمان برقی هستند که در این صورت هشدار “فرمان سخت” ظاهر نخواهد شد. اگر به رانندگی ادامه دهید، احتمالاً نشانگر بعدی روشن شدن چراغ دما خواهد بود.

اگر پمپ آب توسط تسمه یا زنجیر زمان‌بندی داخلی به حرکت درآید و تسمه یا زنجیر پاره شود، نیازی به نگرانی در مورد گرم شدن بیش از حد موتور ندارید، زیرا موتور بلافاصله خاموش می‌شود.

چه پمپ آب توسط تسمه یا موتور الکتریکی (که می‌تواند خراب شود) به حرکت درآید، خود پمپ می‌تواند مشکلاتی داشته باشد. این مشکلات اغلب با نشتی خنک‌کننده یا صدای جیرجیر شروع می‌شوند، بنابراین هر یک از این موارد نیاز به بررسی خودرو توسط مکانیک دارد. گرم شدن بیش از حد موتور نیز نشان دیگری است که ممکن است پمپ خراب باشد.