توسط : چگونه رادیاتور خودرو کار می کند؟
رادیاتور یکی از اجزای خودرو است که اغلب به اشتباه درک می شود. این ممکن است به این دلیل باشد که رادیاتور خودرو عملکردی کاملاً متفاوت از رادیاتور منزل دارد. رادیاتور خانگی اساساً برای گرم کردن محیط اطراف استفاده می شود، در حالی که رادیاتور خودرو عملکردی کمی متفاوت دارد.
سیستم خنک کننده موتور شما
رادیاتور در واقع بخشی ارزشمند از سیستم خنک کننده موتور شما است. موتور شما هم سوخت می سوزاند و هم اصطکاک ایجاد می کند تا انرژی مورد نیاز برای حرکت خودرو را تامین کند. این فرآیند باعث ایجاد مقدار زیادی گرما می شود. این گرما باید از موتور دور شود، در غیر این صورت می تواند باعث آسیب جدی شود. پیستون های موتور می توانند گیر کرده و بشکنند و موتور کاملاً از کار بیفتد.
به همین دلیل، موتورها دارای سیستم های خنک کننده چند بخشی داخلی هستند. این شامل سیستم اگزوز است که گرما از طریق آن می تواند خارج شود. همچنین شامل روغن است که قطعات موتور را روانکاری می کند و میزان اصطکاک را کاهش می دهد. با این حال، موتورها می توانند بسیار سریع گرم شوند و پس از رسیدن به دمای معینی، بقیه سیستم خنک کننده فعال می شود.
هنگامی که رادیاتور فعال می شود
در اینجا اتفاقی که می افتد:
- ترموستاتی در جلوی موتور تشخیص می دهد که موتور به دمای غیرقابل قبولی رسیده است. این باعث آزاد شدن آب و مایع خنک کننده می شود که هر دو در رادیاتور نگهداری می شوند.
- این ترکیب مایع گرمای تولید شده توسط اصطکاک موتور و سوخت سوخته را جذب می کند. سپس به خود رادیاتور فرستاده می شود.
- سطح رادیاتور به اندازه کافی بزرگ است تا اجازه دهد مایع خنک کننده خنک شود. علاوه بر این، یک فن در نزدیکی آن به خنک شدن بیشتر مایع خنک کننده کمک می کند.
- هوای خارج از خودرو از طریق دریچه ها وارد می شود و قدرت خنک کنندگی بیشتری را فراهم می کند. مایع خنک کننده پس از خنک شدن کافی، می تواند به موتور برگردانده شود تا گرمای بیشتری را جذب کند.
هنگامی که سیستم های خنک کننده خراب می شوند
به طور خلاصه، رادیاتور نقش حیاتی در حذف گرما از موتور شما دارد و در نتیجه عملکرد صحیح موتور را بدون خطر خرابی ناگهانی تضمین می کند. با گذشت زمان، مسائل مختلف می تواند از کارکرد صحیح سیستم خنک کننده جلوگیری کند. یکی از مشکلات رایج این است که ترموستات، که مایع خنک کننده از آن به موتور آزاد می شود، مسدود شده و دیگر باز نمی شود. این یک مشکل جدی است: این بدان معنی است که موتور می تواند بیش از حد گرم شود و در نهایت خراب شود اگر مشکل را فوراً اصلاح نکنید.
یک دلیل رایج تر برای خرابی سیستم خنک کننده، نشتی است. نشت ها می توانند باعث شوند سطح مایع خنک کننده خیلی پایین شود، به این معنی که مایع خنک کننده کافی برای جذب گرما و حذف آن وجود ندارد.
اگر متوجه شدید که مایع زیر خودروی پارک شده شما نشت می کند و احتمال نشتی را دارید، مهم است که خودرو را فوراً بازرسی و سرویس کنید. این مشکلات می تواند جدی باشد، اما تشخیص سریع آنها می تواند منجر به یک راه حل ساده تر شود.
