توسط : 
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد که استانداردهای فعلی خودرو که ۸۵گانه هستند، به زودی به ۱۲۰گانه ارتقا خواهند یافت. وی تأکید کرد که خودروسازان باید از هماکنون برای این تغییرات آماده شوند تا از چالشهای آینده جلوگیری شود. آمادهباش خودروسازان برای استانداردهای ۱۲۰گانه
توسعه صنعت خودروسازی با رویکردی پیشرفته
حسینیکیا در همایش زنجیره تأمین قطعهسازان کرمان موتور گفت: «صنعت خودروسازی ایران باید جلوتر از کشورهای توسعهیافته فکر کند. نیروی انسانی متخصص و منابع موجود کشور میتوانند به این صنعت کمک کنند تا با رویکردی مدرن و سیاستگذاریهای مناسب، به پیشرفت برسد.»
چالشهای صنعت خودرو
وی به مشکلات موجود در صنعت خودرو اشاره کرد:
- عرضه و تقاضا: تقاضای داخلی حدود ۱.۷ میلیون دستگاه است، اما عرضه فقط بین ۱.۱ تا ۱.۲ میلیون دستگاه بوده است.
- قیمت خودرو: باید خودروهایی تولید شوند که اقشار مختلف جامعه، بهویژه طبقه متوسط و پایین، توان خرید آنها را داشته باشند.
- کیفیت و رقابتپذیری: تولید خودروهایی با کیفیت بالا، قیمت مناسب و قابلیت صادرات از الزامات پیشرفت این صنعت است.
اهمیت تحقیق و توسعه (R&D)
نایبرئیس کمیسیون صنایع بیان کرد: «اختصاص ۳ درصد از درآمد به تحقیق و توسعه، گامی ارزشمند است که میتواند خودروسازان ایرانی را از رقبا متمایز کند. این رویکرد در شرکتهای پیشرفته جهانی مانند بنز نیز مشاهده میشود.»
راهکارهایی برای تأمین مالی و مدیریت نقدینگی
حسینیکیا به اهمیت مدیریت نقدینگی در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: «گردش مالی این صنعت و جمعیت درگیر در آن، ظرفیت بزرگی برای جذب نقدینگی جامعه است. اگر این نقدینگی بهدرستی مدیریت شود، میتواند به کاهش تلاطمهای اقتصادی در بازار ارز، سکه و مسکن کمک کند و در عوض به تولید و اشتغالزایی منجر شود.»
