توسط : 
لامبورگینی دیابلو؛ شاهکاری جاودانه در دنیای سوپراسپرتها
داستان لامبورگینی دیابلو لامبورگینی دیابلو، نمادی بیتکرار از دنیای سوپراسپرتها، یکی از شاهکارهای بیبدیل این شرکت ایتالیایی به شمار میرود. این خودرو با طراحی جسورانه، سیستم چهارچرخ متحرک و حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت، در زمان خود تحسین همگان را برانگیخت و استانداردهای جدیدی را در کلاس سوپراسپرتها تعریف کرد. اما مسیر تولید این خودرو افسانهای به هیچ وجه ساده و بیدغدغه نبود و همچنان از آن بهعنوان یک معجزه یاد میشود.
تولد ایدهای جسورانه
ایده تولید دیابلو از دهه ۱۹۸۰ آغاز شد و قرار بود تا سال ۱۹۸۸ روانه بازار شود. اما با خرید لامبورگینی توسط کرایسلر در سال ۱۹۸۷، این پروژه به تعویق افتاد. کرایسلر تغییراتی در طراحی این خودرو اعمال کرد که برای طراح برجسته آن، مارچلو گاندینی، چندان خوشایند نبود. با وجود این، دیابلو در نهایت در سال ۱۹۹۰ معرفی شد؛ درست زمانی که رکود اقتصادی بازار سوپراسپرتها را با چالش مواجه کرده بود.
تغییرات مدیریتی و ادامه مسیر
در این میان، لامبورگینی تغییرات مالکیتی بسیاری را تجربه کرد. پس از کرایسلر، چند گروه سرمایهگذاری دیگر کنترل این شرکت را بر عهده گرفتند تا اینکه در سال ۱۹۹۸ فولکسواگن مالک آن شد و آن را تحت مدیریت آئودی قرار داد. آئودی به سرعت نسخههای بروزشده دیابلو را تولید کرد و روح این خودرو را زنده نگه داشت.
افسانهای که راه را برای آینده هموار کرد
طی یازده سال تولید دیابلو، این خودرو با بهبودهای متعدد و ارتقاء آپشنها، به محبوبیت خود افزود. موفقیت دیابلو راه را برای مدلهای مدرن لامبورگینی مانند هوراکان، اونتادور و شاسیبلند اوروس هموار کرد.
امروزه لامبورگینی، با الهام از گذشته پرشکوه خود، یکی از معتبرترین و موفقترین برندهای خودروهای سوپراسپرت در جهان است؛ نمادی از پیروزی بر سختیها و خلق معجزه در صنعت خودرو. این بود داستان لامبورگینی دیابلو
